Перевозка наливных грузов автомобильным транспортом в 2020 году

Документы

Порядок транспортировки нефтепродуктов

Обширный автопарк ответственного перевозчика позволяет решить одну из самых сложных задач, связанной с транспортировкой и перевозкой нефтепродуктов автомобильным транспортом в любой регион страны. Классификация специального передвижного состава или класс СПС можно условно разделить на основные и вспомогательные категории:

  • Бензовозы, допускается транспортировка масел, моторного топлива, горюче-смазочные продукты, материалы (ГСМ), растворители жидкой природы, иные сходные по характеристикам материалы.
  • Топливозаправщики. Специальная спецтехника, которая оснащена насосным оборудованием, используемым для перевозки нефтепродуктов, и дозирования продукции в процессе скачивания.
  • Битумовозы. Спецсредство, оснащено горелками и предназначено для транспортировки битума, с последующим подогревом.
  • Газовозы. Используются для транспортировки сжиженного газа, с последующей заправкой в стационарные контейнеры.
  • Автогудронаторы, аналогичные СПС битумовозам, но используемые для укладки битума в процессе проведения дорожных работ.
  • Газовозы, предназначенные для перевозки газа в баллонах (неконтейнерный тип).

В отдельных случаях допускается доставка нефтепродуктов автотранспортом, где головное ТС имеет характеристики общего назначения. В некоторых ситуациях допускается осуществлять доставку нефтепродуктов традиционной грузовой автотехникой, при этом сами условия доставки и техника должны соответствовать регламентным требованиям ГОСТ 1511/85.

Нефтепродукты относятся к грузам повышенной опасности, поэтому к их транспортировке предъявляются требования, соответствующие классу продукции.

Топливо в зависимости от его назначения имеет различные физические и химически свойства, поэтому значительно отличаются условия перевозки, включая вид транспорта:

  1. К примеру, для темных сортов нефтепродуктов (мазут и др.) имеется склонность к застыванию при отрицательных температурах, поэтому возможность подогрева жидкости – непременное условие к транспорту.
  2. Напротив, светлые виды топлива, как бензины, керосин, склонны к испарению.

Автоперевозка нефтепродуктов

Необходимые условия безопасной перевозки будут обеспечены только в герметично закрытых емкостях.

Нюансы, требования и условия перевозки опасных нефтепродуктов (грузов)

Нефтепродукты классифицируются как класс опасного груза или ОГ. В ряде случаев, допускается транспортировка нефти и нефтепродуктов обычным транспортом, но при этом существуют ограничения по максимально возможному весу перевозимого груза. Так, можно перевозить автомобилями обычного класса бензин не более 330 литров, а дизельное топливо – не свыше 1 тысячи литров.

В случае осуществления грузоперевозок нефтепродуктов свыше установленных предельных норм для обычного транспорта, используют спецтехнику, которая отвечает высоким требованиям и правилам перевозки ОГ. В этой ситуации используют либо специальные прицепы-цистерны, или спецоборудование типа полуприцепов-цистерн. Разновидность предлагаемой спецтехники позволяет одним подвижным составом СПС перевозить разнородные нефтепродукты.

В большинстве случаев для перевозки темных нефтепродуктов автотранспортом используют автоцистерны овальной формы, которые имеют специальные технические характеристики и оборудованы:

  • Рабочими функциональными задвижками для удобного слива нефтепродуктов, в виде клиновидной формы;
  • Патрубком для удобной заливки субстанции в виде маслянистой жидкости;
  • Стержневым информационным и визуальным указателем;
  • Клапаном, имеющим многофункциональный дыхательный режим управления, обеспечивающий предупреждение разгерметизации цистерны;
  • Дополнительным оборудованием, насосом, шлангами и т.д.;
  • Волнорезами, которые предназначены для снижения ударного воздействия волны, во время передвижения машины на сложных трассах.
Еще по теме  Размер штрафа без детского кресла

Во время перевозки светлых нефтепродуктов в зимний период года, транспортное средство, а также емкости оснащаются обогревательными приборами, которые поддерживают заданный температурный функционал для субстанции в процессе транспортировки нефтепродуктов.

Дополнительно цистерны оснащены системами заземления, которые отводят появление статического напряжения во время слива или заполнения нефтепродуктами. В обязательном порядке к управлению транспортным средством допускаются водители, которые имеют соответствующую квалификацию и категорию водительского удостоверения.

Для заключения договора на доставку нефтепродуктов наливным транспортом, требуется проверить соответствие автомобиля и цистерны нормативным требованиям.

Среди основных требований, для цистерн, перевозящих опасные вещества, названы:

  1. Используемый двигатель на тягаче. Не допускается установка мотора, работающего на газовом топливе.
  2. Специальное оборудование для управления заправкой цистерны. Органы управления и оборудование располагаются в отдельном отсеке, изготовленном с использованием негорючих материалов. Предел огнестойкости составляет не менее 0,5 часа.
  3. Система выпуска отработанных газов. Труба выносится в переднюю часть с расположением по ходу движения – вправо.
  4. Топливный бак автоцистерны. Резервуар для топлива оборудуется защитными щитками со стороны днища. Расстояние между щитками и баком – не менее 20 см. Топливо не должно проливаться на землю при повреждении бака.
  5. Оборудование огнетушителями. Устанавливаются два порошковых огнетушителя, емкостью не менее 5 л каждый.
  6. Конструктивные требования к электрооборудованию:
    • использование малых напряжений – до 24В;
    • дистанционное отключение электропитания;
    • безопасное сечение электрических поводов.
  7. Дополнительное оборудование. Оборудуются места для установки:
    • двух знаков «Опасность» с аналогичной надписью на грузовике;
    • одного знака – «Ограничение скорости»;
    • мигающего фонаря с красным сигналом (или установленного знака «аварийной остановки»);
    • одной емкости для песка (на 25 кг). Сам автомобиль должен иметь оранжевый проблесковый маячок.

Полное соответствие транспортного средства для перевозки наливных опасных грузов достигается еще и подтверждением годности бочки.

Основными критериями является:

  • прочность и герметичность конструкции, включая вспомогательные элементы резервуара;
  • химическая и коррозийная стойкость к внешним агрессивным воздействиям;
  • комплектность и техническое освидетельствование.

При полном соответствии транспортного средства, требуется также оформить документы, как того требует законодательство. Действующие «Правила перевозки грузов….» утверждены Постановлением Правительства №272 от 15 апреля 2011 г..

На практике применяются и более ранние нормативные документы, требования которых учтены в современных правовых актах.

Независимо от формы собственности (госструктуры, ИП), компании по перевозке грузов проходят лицензирование в установленном порядке. Вторым важным моментом является действующий разрешительный принцип на доставку таких грузов.

Разрешение выдается территориальным органом внутренних дел на основании заявления, и документально подтвержденных позиций:

  • наименование груза;
  • согласованный маршрут с дорожной полицией;
  • список утвержденных лиц, ответственных за перемещение, охранение;
  • документ, подтверждающий допуск грузовика.

После того, как лицензия и разрешение отдела внутренних дел будут на руках, формируется пакет документов для каждой из регулярных перевозок. Кроме того, организация перевозки требует подбора и водителя нужной квалификации.

Еще по теме  Договор залога автомобиля - образец между физическими лицами

К критериям отбора относят:

  1. Категория водительского удостоверения – в зависимости от типа цистерны (С-С1Е).
  2. Стаж работы. Не менее 3 лет для установленной категории.
  3. Обучение. Наличие свидетельства об окончании курсов по транспортировке опасных грузов.

Для автомобиля предъявляется дополнительное требование в оборудовании системой контроля труда и отдыха водителя (тахографа). При выполнении всех перечисленных условий, компания-перевозчик способна качественно оказывать услуги, и переходит к договорным отношениям к заказчику.

Договор

При формировании договора следует понимать, что документ допускается индивидуальной формы с учетом различных факторов. Однако, перевозчик несет всю меру ответственности по организации, ходу исполнения заказа, включая сохранность самого груза и его качества.

Основными документами при заключении договора на доставку нефтепродуктов являются:

  • копии учредительных документов организации;
  • действующей лицензии на право осуществления перевозок;
  • внутренние документы с подтверждением на наличие в штате обученного лица (водителя) для выполнения перевозок;
  • пакета разрешительных документов отдела внутренних дел.

При составлении договора удобно использовать типовой документ, дорабатывая его под индивидуальные условия. Допускается увеличение числа глав с развернутым изложением требований, детальной оговоркой каждого нюанса.

В качестве примера приводятся два разных по наполнению документы.

Название/прикрепленный документ Содержание Особенности
Договор оказания услуг по транспортировке нефтепродуктов Развернутый документ по обеспечению топливом АЗС, имеет 17 пунктов Повышенные меры безопасности по сохранности качества топлива при перемещении.
Четкое выполнение сроков доставки (±2 час), с оговоркой оплаты 3 тыс. руб. за час простоя АЗС.
Оплата услуг – дважды в месяц по периодам. Просрочка – 0,05% за каждые сутки.
Суточный Заказ – передача до 12.00.
Недостача топлива – возможен как возврат, так и приемка топлива.
Оговариваются убытки по вине Перевозчика.
Отдельно оговариваются условия расторжения, форс-мажор, конфиденциальность.
Договор перевозки нефтепродуктов Подробный документ о доставке топлива по заявке, имеет 8 пунктов, с подписями сторон на каждой странице Передача заявки за 12 часов до поставки.
Отмена заявки любой стороной – за 10 часов до исполнения.
Оплата – в течение 3 дней после подписания акта выполненных работ.
Простой по вине заказчика – 1 тыс. руб. за час простоя.
Оговаривается форс-мажор посредством уведомления по факсу.

При перемещении нефтепродуктов при правильном документальном оформлении у водителя на руках оказываются следующие документы:

  1. Копия действующего договора.
  2. Путевой лист с отметками и маркировками.
  3. Товарно-транспортные накладные для подтверждения законности груза.
  4. Свидетельство (формы ДОПОГ) о допуске к транспортировке опасных грузов (светлых нефтепродуктов или темных).
  5. Удостоверение о допуске к работе (для водителя).
  6. Инструкция о правила действия в нештатных ситуациях.
  7. Согласованный маршрут.
Еще по теме  ДТП без ОСАГО как получить возмещение в Богучаре в 2020 году страховая выплата возмещение ущерба документы ответственность последствия процедура куда обращаться ГИБДД

Дополнительно предоставляется листок с указанием всех ответственных лиц с приведением контактов для связи и других способах уведомления об аварийных ситуациях.

Цены на доставку

При поиске оптимального предложения на рынке транспортных компаний удобно воспользоваться предложением специализированных ресурсов. Некоторые из них выступают как площадки трейдеров, где конкурируют фирмы, предоставляющие услуги.

Стоимость доставки нефтепродуктов не всегда формируется за счет стоимости 1 км или с учетом часовой оплаты.

Среди критериев, влияющих на стоимость, указываются:

  • тоннаж грузовика;
  • перевозка в рублях за тонну – до 50 км;
  • транспортировка в рублях за километр – свыше 50 км;
  • стоимость перевозки по городу;
  • стоимость часа простоя.

Таким образом, полную стоимость перевозки наливных нефтепродуктов формируют тарифы, включающие сумму составляющих с возможным добавлением стоимости страхования груза. Примерные цифры тарифов для перевозки приведены в таблице.

Тариф на перемещение в тоннах 1 час использования транспорта с НДС, руб. 1 час простоя транспорта с НДС, руб.
Масса, тонн До 50 км,
руб./тонна
Свыше 50 км,
руб./тонна
 до 6  1100  14,5  1100  450
 6-11  700  6,5  1100  450
 15-20  600  4,8  1300  500

Окончательная стоимость устанавливается в каждом конкретном случае. К примеру, многие компании для постоянных клиентов формируют более выгодные тарифы по доставке.

Штрафы при несоблюдении нормативов

При осуществлении деятельности по перевозке нефтепродуктам наливным транспортом следует иметь не только пакет документов и соответствующее транспортное средство. Потребуется определить код ОКВЭД, характеризующий форму деятельности.

В разделе «H» классификатора актуальный род деятельности подпадает под код 49.41.1 – «Перевозка опасных грузов специализированными транспортными средствами».

При нарушении правил перемещения опасных грузов, контролирующие органы применяют статью административного Кодекса 12.21.2. Размеры возможного наказания приведены в таблице.

Часть статьи  Содержание Наложение штрафа
На водителя На должностное лицо На юридическое лицо
1 Перевозка опасных грузов:
  • водителем без свидетельств об обучении, допуске к работе, специального разрешения для авто;
  • автомобилем с конструкцией, несоответствующим требованиям;
  • нарушение установленных правил.
2-2,5 тыс. руб. или лишение водительского удостоверения от 4 до 6 мес. 15-20 тыс. руб. 400-500 тыс. руб.
2 Другие нарушения Правил транспортировки опасных грузов 1-1,5 тыс. руб. 5-10 тыс. руб. 150-250 тыс. руб.

Следует учитывать, что нарушения по части 1 статьи 12.21, иногда сопровождаются задержанием транспортного средства, что влечет дополнительные финансовые издержки.

Работа с перемещением наливных грузов автомобильным транспортом требует тщательной организации. Это относится к технической подготовке транспорта, соблюдению организационных мер, договорных обязательств. Только тогда этот вид бизнеса станет для исполнителя прибыльным.

Оцените статью
Автострахование Онлайн
Добавить комментарий

Нажимая на кнопку "Отправить комментарий", я даю согласие на обработку персональных данных и принимаю политику конфиденциальности.